18 июня 2026, 08:00: Жительницу Приморья будут судить за оформление 14 сим-карт без согласия клиента 18 июня 2026, 07:00: Дожди и грозы сохранятся в Приморье, но во Владивостоке распогодится 18 июня 2026, 06:00: В Госдуме допустили расширение прав водителей на управление вездеходами и багги 18 июня 2026, 04:00: В России изменят правила оказания платных медицинских услуг 18 июня 2026, 03:00: Памфилова заявила о готовности провести выборы в новых регионах России 18 июня 2026, 02:00: В ЕС вступил в силу первый этап запрета на российский газ 18 июня 2026, 01:00: В России решили поставить точку в использовании карт Visa и Mastercard 18 июня 2026, 00:00: ВСУ атаковали дроном автобус с детской командой из Белоруссии 17 июня 2026, 23:00: США прекратили действие лицензии на отдельные операции с российской нефтью 17 июня 2026, 22:00: Торговые войны и изменение правил: Мишустин заявил о масштабной перестройке мировой экономики

Ремонт в 200 тысяч: проверенные СТО обманывают по-крупному

27 сентября 2019, 11:36

Не все автовладельцы одинаково хорошо разбираются в устройстве автомобиля, и на этом очень хорошо могут заработать станции технического обслуживания, сообщает DEITA.RU. При этом даже проверенные СТО, куда автовладелец обращался не раз, могут «подложить свинью».

Владелец премиального кроссовера заметил, что автомобиль стал издавать некий стук, и обратился с проблемой на проверенную СТО, как сообщает один из telegram-каналов. Мастер, проведя двухчасовую детальную диагностику, покачал головой и сообщил о серьёзной проблеме. В вариаторе вышел из строя подшипник, ремень и многое другое. Как выход – капитальный ремонт вариатора, либо новая контрактная запчасть. Стоимость за всё – от 120 до 190 тысяч рублей. При этом мастер «предупредил» хозяина авто, что ездить с подобной поломкой небезопасно и проблема требует скорейшего решения.

Озадачившись вопросом, где найти денег, мужчина всё же уехал из СТО и в течение недели ездил на «разваливающейся» машине. Из СТО стабильно звонили, удивляясь, как авто ещё не развалилось.

Владелец автомобиля заехал на другую СТО поменять масло. Мастер, снимая защиту, сообщил, что она согнута и задевает мотор и вариатор. Потратив на выпрямление полминуты, мастер поставил запчасть на место.

Когда же автовладелец рассказал о цене, которую ему выставили за данную «поломку», мастер не удивился, сообщив, что СТО часто практикуют подобные махинации. К слову, стук в авто прекратился, машина исправно работает.

По возможности, проводя диагностику авто, желательно обращаться в несколько СТО. Мера позволит составить более полную картину поломки, и избежать лишних трат.

Софья Корф

Автор: Софья Корф